关键词 |
隔爆型液压鼓式制动器,鼓式制动器,液压制动器,隔爆型鼓式制动器 |
面向地区 |
品牌 |
恒阳重工 |
|
材质 |
0391-7588882 |
适用机械 |
起重机、皮带机 |
是否标准件 |
标准件 |
加工定制 |
是 |
安装形式 |
中间铰轴式 |
工作温度 |
-30-55℃ |
动力类型 |
电动 |
耐压 |
2MPa |
焦作市恒阳重工制动器有限公司是集电力液压制动器、推动器、电磁制动器、起重电器的研究、开发、设计、制造、销售、服务为一体的现代化企业。主要生产：电力液压制动器，电力液压推动器，电磁、液压、气动、失效保护制动器，臂盘式制动器，气动钳盘式制动器，电磁铁制动器，各种液压轮边、防风铁楔制动器，已通过ISO9001质量管理体系认证。
当前车市中许多发动机排量较小的中低档车型，其制动体系大多选用“前盘后鼓式”，即前轮选用盘式制动器，后轮选用鼓式制动器，比方常见的一汽大众捷达、长安铃木奥拓及羚羊、比亚迪福莱尔、春风悦达起亚千里马、上海通用赛欧等等。咱们先来简略知道一下后轮常常选用的鼓式制动器。
实践应用不同很明显，盘刹比鼓刹好用。刹车鼓中的石棉资料会致癌。鼓刹与盘刹各有利弊。在刹车效果上，鼓刹与盘刹的相差并不大，因为刹车时，是轮胎和地上的力让车子逐步中止下来的。若是车身细巧，车身重量轻，后轮选用鼓刹就足以使轮胎和地上发生满足的力了。若是后轮运用盘刹，ABS和EBD体系也会主动下降其刹车力度，以确保后轮不会失掉抓地力呈现打滑、抱死表象。
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