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那么什么是驻车制动器呢?
驻车制动器通常是指机动车辆安装的手动刹车,简称手刹,在车辆停稳后用于稳定车辆,避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。
那么驻车制动器怎么使用呢?电力液压鼓式制动器。
进行驻车制动时,向下踏住制动器踏板,向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动,向下踏住制动器踏板,将驻车制动杆向上稍微拉动,用拇指按下手柄端上的按钮,然后将驻车制动杆放低到原始的位置。
对装备有自动变速器的汽车而言,一定要先施加驻车制动,再将排档杆移动到“P”(停车)位置。在倾斜地面停车时,如果先换档到“P”位置,然后才进行驻车制动,车身的重量将使您在准备开动汽车时难于从“P”(停车)档换出来。
汽车设计者从经济与有用的视点动身,通常轿车选用了混合的方法,前轮盘式制动,后轮鼓式制动。四轮轿车在制动进程中,因为惯性的效果,前轮的负荷通常占汽车悉数负荷的70%-80%,因而前轮制动力要比后轮大。轿车生产厂家为了节约本钱,就选用前轮盘式制动,后轮鼓式制动的方法。四轮盘式制动的中轿车,电力液压鼓式制动器选用前轮通风盘式制动是为了非常好地散热,至于后轮选用非通风盘式相同也是本钱的缘由。究竟通风盘式的制作技术要杂乱得多,价钱也就相对贵了。跟着资料科学的开展及本钱的下降,在轿车领域中,盘式制动有逐步替代鼓式制动的趋向。
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