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电力液压鼓式制动器 |
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使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。仟岱电磁制动器主要由制动架、制动件和操纵装置等组成。有些电力液压鼓式制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。
有些电力液压鼓式制动器已标准化和系列化，并由工厂制造以供选用。仟岱电磁制动器是现代工业中一种理想的自动化执行元件，在机械传动系统中主要起传递动力和控制运动等作用。具有结构紧凑，操作简单，响应灵敏，寿命长久，使用可靠，易于实现远距离控制等优点。
它主要与系列电机配套。广泛应用于冶金、建筑、化工、食品、机床、舞台、电梯、轮船、包装等机械中，及在断电时（防险）制动等场合。
若液压系统原理图中左侧为输出高压油，故液压系统的吸油和回油可直接在譬箱内进行。阀块是除油泵和液压缸之外各元件的集成，齿轮泵输出的高压油经阕块进入液压缸工作。电动机的正反转实现液压缸活塞杆的往复运动。各液压件均在封闭的钢筒油箱内工作，电力液压鼓式制动器配用电力液压推动器原理电力液压推动器原理交流电机经联轴器驱动双向齿轮泵工作。
将导致内外泄漏增大，降低其机械效率。同时由于较高的温度，液压油会发生膨胀，导致压缩性增大，使控制动作无法很好的传递。解决办法：发热是液压系统的固有特征，无法只能尽量减轻。使用质量好的液压油、液压管路的布置中应尽量避免弯头的出现、使用的管路以及管接头、液压阀等。
对于行驶中的汽车而言，当制动器制动力足够大时，车辆制动过程可能出现三种情况:前轮比后轮先抱死拖滑;后轮比前轮先抱死拖滑;前、后轮同时抱死拖滑。在这三种情况中，种情况是稳定工况，但在制动时车辆丧失转向能力，附着条件没有充分利用;第二种情况是不稳定工况。后轴可能侧滑，附着条件也未充分利用;第三种情况可以避免后轴侧滑，同时只有在大制动强度时才使车辆失去转向能力，附着条件利用较好，电力液压鼓式制动器
由此可见，前、后制动器制动力的分配将影响车辆制动时的方向稳定性和附着条件利用程度。
通过上诉内容可以了解到制动器在行车中需要对制动力进行分配，来实现各种转向，这些知识对于相关人员是非常有必要的知道的。
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