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汉中FDZC-I风电制动器发货快

更新时间:2024-05-11 00:59:59 编号:a22s4b13ee09ca
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汉中FDZC-I风电制动器发货快

浅谈风力发电机偏航制动器的结构设计形式偏航制动器在安装维护使用过程中的注意事项
(1)在安装制动器之前,制动盘将油污清洗干净(可用工业酒精清洗),任何残留油污都将明显降低制动器摩擦片的摩擦系数。以致影响制动器的制动性能。
(2)摩擦片上禁沾油污,任何残留油污都将明显降低摩擦片的摩擦系数。
(3)制动器的排气阀在出厂前已紧固好,现场安装时,如需更换排气阀和进油口的方向,应确保更换方向后的排气阀和进油口接头与机体连接处密封可靠,不得漏油(必要时可更换新的紫铜垫并确保拧紧)。
(4)制动器的液压系统在组装或更改系统时,使用排气阀进行排气,确保系统内无空气(排气每年应重复几次,因为管路内的任何空气都将削弱系统功能)。
(5)在制动器安装时,要充液净化液压油缸(净化过程见使用说明书),在净化过程中,特别注意严禁将油溅到制动盘上。
(6)排气阀排气结束后,安装排气阀保护帽时,注意不可将保护帽拧紧,以防止油液从排气阀内漏出(排气阀保护帽带上即可)。
(7)当摩擦片的摩擦材料厚度磨至3mm时,要及时更换摩擦片(更换步骤见使用说明书)。

目前,风力发电机偏航制动器的结构主要有两种形式。
种是整体式(图1),它的摩擦片底座是一体的,摩擦片直接放置在周边封闭的凹槽中。这种结构的优点是:结构紧凑,制作工艺简单,成本低。
这种结构的缺点是:
1、在更换摩擦片时,需要将整个制动器全部拆下,摩擦片更换之后,再重新安装,很不方便。尤其是1.5MW以上的风机,安装的是大规格的偏航制动器,通常重达二百多公斤,共有12个安装螺栓,每个安装螺栓的紧固扭矩高达两千多牛米。加之风机机舱内的空间又很狭小,更换难度很大(如果拆卸或紧固一个螺栓的时间按5-6分钟计算,那么光是拆卸和紧固十几个螺栓的时间就需要两三个小时)。业主的维护工作量和维护成本都大为增加。
2、摩擦片与制动体之间的间隙不可调。随着摩擦片的磨损,时间长了摩擦片与制动体之间间隙就会逐渐增大。这时,活塞密封圈将会受到切向力,从而影响密封圈的寿命,增大了漏油的可能。

使用条件:
环境温度应为: -25℃ -40℃
操作频率小于720c/h 。
使用地点的海拔高度不超过2000m 。
周围工作环境中无爆炸危险的介质及足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体和导电尘埃。
在空气相对湿度不大于90%的室内或有防雨、雪的装置下使用。
电源电压为DC110V或DC220V。若用户有特殊要求,请订货时协商确定。
ZSDC90风力发电机摩擦材料 ABT90工业制动器刹车片 制动片制动器衬片FRK980铜基粉末冶金风电刹车片SIBRE是保定市福瑞客特种陶瓷制品制造有限公司自主研发的一种摩擦材料,SHD5W-I-GF-EF3-1其性能类似于国外米巴公司BSAB-90,MD550摩擦材料,FRK980是以铜粉为基体,以特种耐磨BSS30合金颗粒为摩擦组元,通过特殊烧结工艺制成的摩擦材料,在高温下(700℃)具有摩擦系数稳定,磨损小,对制动盘损伤小,易安装,使用安全等特点,可满足风力发电机、高速列车等工程机械的重载高速制动要求.目前国内外已大量使用。HE2-90以下是我司生产的产品及性能指标,也可根据客户要求的规格尺寸进行加工。
制动器是在电动机停电今后,当即泊车,使机器停在应停的方位,而一不会发生太大的差错行程。离合器有好几种,像是分离式的离合器,可以使自动转变的机械有些和转变的机械有些分脱离,当需求作业时,将离合器合上,就可以作业了,避免了电机的频频起动而对电机形成的危害。还有一种是离合器。是一种机械保护装置,当机械有些呈现过载较大时,离合器就会打滑,从而对机器不会发生过大的损伤。
制动器是什么呢?它主要是用于刹车用的,制动器的种类有很多,有行车制动器、驻车制动器、湿式制动器、块式制动器等等好多的类型。
那么什么是驻车制动器呢?
驻车制动器通常是指机动车辆安装的手动刹车,简称手刹,在车辆停稳后用于稳定车辆,避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成。
液压制动器在使用过程中应该注意什么呢?
为了确保液压制动器不间断的运转,必需要常常对其进行保护和保护:
1、常常在电磁制动器的可动有些增加润滑剂。  
2、定时查看衔铁行程的长度。因为在制动器的运转过程中,因为剖动面的磨损,衔铁的行程长度将增大。当衔铁行程长度达不到正常值时,有必要进行调整,以制动面与转盘之间的小空隙。若是衔铁行程长度增大到正常值以上,就可能大大下降吸力。  
3、若是更换了磨损的制动面,应从头恰当调整制动面与转盘之间的小空隙。  
4、常常查看螺栓的紧固程度,特别要拧紧电磁铁的螺栓、电磁铁与外壳的螺栓、磁轭的螺栓、电磁铁线圈的螺栓和接线螺栓。  
5、定时查看可动部件的机械磨损状况,并铲除电磁铁零件外表的尘埃、花毛和尘垢。大家应该对制动器有所了解,其实简单的说制动器就是刹车,在所有的车型中都需要用到制动器的。那么谁知道制动器的一般原理是什么呢?

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