电磁铁鼓式制动器ZWZ3-500/500木箱包装

    电磁铁鼓式制动器ZWZ3-500/500 木箱包装

  焦作市恒阳重工制动器有限公司是集电力液压制动器、推动器、电磁制动器、起重电器的研究、开发、设计、制造、销售、服务为一体的现代化企业。主要生产：电力液压制动器，电力液压推动器，电磁、液压、气动、失效保护制动器，臂盘式制动器，气动钳盘式制动器，电磁铁制动器，各种液压轮边、防风铁楔制动器，已全面通过ISO9001质量管理体系认证。

电磁制动器维护方法  电磁铁鼓式制动器ZWZ3-500/500 木箱包装

为了电磁制动器不间断的运行，要经常对其进行维护和保养：

1、经常在电磁制动器的可动部分添加润滑剂。

2、定期检查衔铁行程的长度。因为在制动器的运行过程中，由于剖动面的磨损，衔铁的行程长度将增大。当衔铁行程长度达不到正常值时，进行调整，以恢复制动面与转盘之间的小间隙。如果衔铁行程长度增大到正常值以上，就可能大大降低吸力。

3、如果更换了磨损的制动面，应重新适当调整制动面与转盘之间的小间隙。

4、经常检查螺栓的紧固程度，特别要拧紧电磁铁的螺栓、电磁铁与外壳的螺栓、磁轭的螺栓、电磁铁线圈的螺栓和接线螺栓。

5、定期检查可动部件的机械磨损情况，并清除电磁铁零件表面的灰尘、花毛和污垢

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查看完真空助力器的密封性后，再查看其作业效能。在发动机熄火状态下，用力踩下制动踏板数次，免除助力泵中的真空。然后用恰当的力再踩下制动踏板，并使制动踏板坚持不动。此刻发动发动机，若能明显地感受到制动踏板下落一段距离，则阐明真空助力器在起效果。若在发动机发动刹那间没有感受到制动踏板下沉或感受不明显，阐明真空助力器已损失助力效果，应进一步拆检修补。

     看过以上的有关液压制动器真空助力器的相关的故障之后，你是不是有所了解。 一看制动器这个词，大家应该都很陌生吧，其实制动器很简单，制动器就是我们平时所说的刹车，这样一说，你是否明白了呢？

     制动器的种类有很多，有液压制动器，块式制动器，盘式制动器等等很多的种类。

     那么谁知道盘式制动器主要会出现的故障是什么呢？

     气压表压力上升缓慢。主要缘由：

　　（a）管路漏气；

　　（b）气泵作业不正常；

　　（c)单向阀锈蚀、卡滞；

　　（d）油水分离器放油螺栓未关紧或调压阀漏气。毛病扫除办法；应扫除管路漏气，再查看气泵作业状况。将气泵出气管拆下，用大拇指压紧出气口，若排气压力低，阐明气泵有毛病。若气泵作业状况，再查看油水分离器放油螺塞或调压阀，防止旁通，经过查看扫除毛病。终再查看三通接头中的两个单向阀，单向阀卡滞会形成储气筒不能进气或进气缓慢。

　　（2）制动力缺乏，疲软。主要缘由：

　　（a)制动器漏油;

　　（b)制动油路中有空气；

　　（c）轮毂油封破损，钳盘上有油污；

　　（d）制动严峻磨损，面烧损；

　　（e）气路气压调整过低。上述毛病可根据各自的发作缘由，经过修补、调整或替换零部件予在扫除。

　　（3）制动后跑偏。跑偏的直接缘由是两边车轮的制动力矩不等所形成的，常见的毛病缘由：

（a)  制动钳盘油污严峻，体系数严峻降低，形成制动力矩不平衡，此刻应铲除制动钳盘上的油污；

　　（b）分泵活塞卡滞不能作业。静车踩制动，调查分泵作业状况，视情拆检。

　　（4）制动发卡。毛病表象：装载机起步行走费劲，泊车后用手触摸钳盘，钳盘发热。主要缘由：　　

　　（a）片泊车后用手触摸钳盘，钳盘发热。主要缘由：

　　（b）片磨耗变薄，防尘圈损坏进水，活塞锈蚀卡滞；

　　（c）加力泵中的复位绷簧疲软或折断，高压油不能加流。

　　（5）加力泵喷出制动液。毛病表象：踩制动时，有油雾喷出。发作缘由：

　　（a）刹车灯开关损坏，高压油从开关接口处喷出，替换开关即可处理。

　　（b）加力泵活塞杆长度过大。这种状况在新换加力泵总成时有能够呈现，其缘由为：活塞杆调整过长，形成加力泵作业时，活塞行程过大，制动液从泄油孔回流至加力泵内并喷出。装置时应丈量活塞作业行程，以断定活塞杆的长度。

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