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电力液压防风铁楔制动器 |
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鼓式制动也叫块式制动，是靠制动块在制动轮上压紧来实现刹车的。电力液压防风铁楔制动器鼓式制动是早期设计的制动系统，其刹车鼓的设计1902年就已经使用在马车上了，直到1920年左右才开始在汽车工业广泛应用。鼓式制动器的主流是内张式，它的制动块(刹车蹄)位于制动轮内侧，在刹车的时候制动块向外张开，摩擦制动轮的内侧，达到刹车的目的。
自刹作用：鼓式刹车有良好的自刹作用，由于刹车来令片外张，车轮旋转连带着外张的刹车鼓扭曲一个角度(当然不会大到让你很容易看得出来)刹车来令片外张力(刹车制动力)越大，则情形就越明显，因此，一般大型车辆还是使用鼓式刹车，除了成本较低外，大型车与小型车的鼓刹，电力液压防风铁楔制动器差别可能祗有大型采气动辅助，而小型车采真空辅助来帮助刹车。成本较低：鼓式刹车制造技术层次较低，也是先用于刹车系统，因此制造成本要比碟式刹车低。
应用范围：
大中型起重机，港口装卸机械起升机构以及臂架俯仰机构低速轴的紧急安全制动。
矿用卷扬机，提升机工作制动和紧急安全制动。
缆车和索缆起重机驱动机构的安全制动。
SB液压钳盘式制动器电力液压防风铁楔制动器
主要设计特点：
常闭式设计，安全可靠，特制碟簧施力制动，液压驱动释放。
动作灵敏，闭合时间短。
出厂时均设置有开闸限位开关和衬垫磨损极限限位开关，可进行连锁保护和故障显示。
无石棉硬质摩擦衬垫，摩擦系数稳定，不损失制动盘且对水介质和盐雾水敏感。
合理的密封结构设计，效果好，寿命长。
安装位置灵活，使用、调整、维护简单。
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