关键词 |
气动钳盘式制动器,钳盘式制动器,盘式制动器 |
面向地区 |
品牌 |
恒阳重工 |
|
材质 |
铸钢 |
适用机械 |
港口装卸 |
是否标准件 |
标准件 |
加工定制 |
是 |
安装形式 |
中间铰轴式 |
工作温度 |
-30-55℃ |
动力类型 |
电动 |
耐压 |
2MPa |
起重机升降机构用的制动器，每班开始工作前均应进行检查，大小车运行机构制动器至少2—3天要检查一次。在检查时要注意以下几点：
1)制动系统各部分动作应当灵敏，轴孔处每周加油润滑一次，如发现动作失灵或轴栓有卡住现象时，应及时润滑。
2)制动块和带应均匀地紧贴在制动轮上，并在松开时，在制动轮两侧的间隙应相等，否则，应进行调整。
3)制动带的磨损量若超过其厚度50%时，应立即更换。
4)接通电流，检查液压推动器的油位是否合适；电磁铁线圈的温度不超过105℃；如发现电磁冲程长短不合适或无保险冲程时，应及时调整。
5)起升机构制动器可靠地闸住1.25倍的额定负荷；运行机构制动器在规定的制动距离内刹住大车和小车。
6)制动轮的制动表面应当清洁光滑，如表面有大于2毫米的凹陷或伤痕，则应将制动轮重新加工或更换，如发现其表面有污物或油，应及时擦干净。
1.与路面接触面积和附着力不同的轮胎，将导致制动不均匀。轮胎气压相同，左右轮胎的胎纹深度差不多。
2.车辆负载不均匀也影响制动性能，重载车轮比其他车轮需要的制动力大。
3.车轮定位，特别是在外倾和主稍后倾过大时，会导致制动跑偏。
要想检查制动液是否泄漏，使发动机怠速运行，将变速杆挂在空档，然后用恒定的踩踏力踩住踏板。如果在恒定踩踏力作用下踏板逐渐下降，则表明液压系统泄漏。通过肉眼检查，确认可疑的泄漏部位。在相同摩擦系数情况下，各制动器的效能因数(在制动鼓的作用半径R上的摩擦力与输入力之比称为效能因数，它用来评定制动器的效能)，按以下顺序递减，增力蹄式制动器→双领蹄式→领从蹄式→双从蹄式。但就效能的稳定性正好与以上顺序相反。双从蹄式效能稳定性好，增力蹄式稳定性差。
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