钳盘式制动器SB(YQP)160使用条件

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     钳盘式制动器SB(YQP)160 使用条件

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 浮钳盘式制动器     钳盘式制动器SB(YQP)160 使用条件

浮钳盘式制动器的制动钳一般设计的可以相对制动盘轴向滑动。其中只在制动盘的内侧设置液压缸,而外侧的制动块则附装在钳体上。

图2为浮钳盘式制动器的结构示意图。制动钳支架3固定在转向节上,制动钳体1与支架3可沿导向销2轴向滑动。制动时,活塞8在液压力p1的作用下,将活动制动块6(带摩擦块磨损报警装置)推向制动盘4.与此同时,作用在制动钳体1上的反作用力p2推动制动钳体沿导向销2向右移动,使固定在制动钳体上的固定制动块5压靠到制动盘上。于是,制动盘两侧的摩擦块在p1和p2的作用下夹紧制动盘,使之在制动盘上产生于运动方向相反的制动力矩,促使汽车制动。

      钳盘式制动器SB(YQP)160 使用条件

 制动器是什么?制动器就是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。

     那么谁知道驻车制动器是什么?又是如何操作的呢?

     驻车制动器通常是指机动车辆安装的手动刹车,简称手刹。

     进行驻车制动时,向下踏住制动器踏板,向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动,向下踏住制动器踏板,将驻车制动杆向上稍微拉动,用拇指按下手柄端上的按钮,然后将驻车制动杆放低到原始的位置。

     对装备有自动变速器的汽车而言,一定要先施加驻车制动,再将排档杆移动到“P”(停车)位置。在倾斜地面停车时,如果先换档到“P”位置,然后才进行驻车制动,车身的重量将使您在准备开动汽车时难于从“P”(停车)档换出来。

     在准备开动汽车时,应在松开驻车制动之前先将变速杆从“P”(停车)档换出来。

     不得在开动汽车时拉紧驻车制动器,否则会因过热,使后刹车作用下降,制动器寿命缩短或产生性制动器损坏。

     如果驻车制动器不能稳定地制动汽车,或不能完全松开,则应立即要求经销商或服务站进行检查。离开汽车之前,通常均应全部拉上驻车制动器,否则汽车会移动,引起或损坏。驻车时,确保使手动变速器汽车的换档杆处于空档:使自动变速器汽车的变速杆处于“P”(驻车档)位置或“N”(空档)位置,而且绝大多数自动变速器汽车只有P档时才能拔出汽车点火钥匙。如无特殊情况,严格禁止汽车变速器在前进档(D,S,L或带数字等)或倒档(R)位置时进行驻车行为。

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