通过液压制动器的正确使用，来避免一些故障的发生，所以上诉内容对我们来说是非常重要的。

车辆在行驶中的减速或停车，是由驾驶员通过对制动系统的操作来完成的。所以对于制动器的使用正确与否，是行车安全的先决条件，同时对减少轮胎的磨损、延长制动机件的使用寿命有着直接影响。

    制动器五大注意事项:

    1.驾驶员不得穿拖鞋驾驶。

    2.车辆在雨、雪、冰等路面或站台上行驶，不得做紧急制动，以免发生侧滑。

    3.一般情况下，不得采用不用离合器而进行制动停车的操作方法。

    4.不得以倒车代替制动(紧急情况除外)。

    5.使用驻车制动时，先用行车制动将车制动，然后再用驻车制动。使用驻车制动时，不可用过猛，以防推杆体、护杆套脱落，卡住制动蹄片。运行时严禁使用驻车制动，但当行车制动失灵，又遇紧急情况需要停车时，也可用驻车制动紧急停车。停车时，实施驻车制动。

通过对制动器注意事项的了解，我们可以直观的了解驾驶员在操作中的一些误操作，在这里就需要注意并改正了。

液压制动器一旦发生故障是非常严重的一件事，因为它直接关乎到操作人员与设备的安全，其中制动器不回位就是常见故障的一种，下面就为为大家介绍其常见的三种判断方式:

    ①停驶以后，用手摸各车轮制动鼓，若全部制动鼓发热且发热程度差不多，那么不回位故障在主缸戴制动踏板没有自由行程。若只有个别车轮发热，则故障在该轮车轮制动器。

    ②汽车全部车轮发热时，应先检查制动踏板的自由行程。如自由行程正常，则可将主缸贮油室盖打开，连续踏下和松起制动踏板，看其是否能回油。不能回油则为回油孔堵塞，如回油缓慢，则是皮碗、皮圈发胀绒回位弹簧无力，应卸下制动主缸解体检查绒修理。制动踏板如不能迅速回位，说明踏板回位弹簧过软戴折断，应予更换。

    ③若故障在车轮制动器，可将该发热主轮用千斤顶顶起，先旋松轮缸放气螺钉，如此时制动液喷出，车轮即刻旋转自如，说明该轮制动管路堵塞，轮缸不能回油所致，应疏通油道。如转动车轮仍感拖滞，则可检查摩擦片与制动鼓之间的间隙是否太小。若上述情况均正常，则应卸下制动鼓，详细检查沦缸活塞皮碗有无诱滞发胀，回位弹簧是否失效，制动蹄支承锻是否无油诱卡蹄片，再视情况进行必要的修理。