液压制动液一般有以下三种类型:
(1) 醇型制动液适用于各种液压制动的车辆上,但不适宜在严寒和炎热地区的车辆使用。
(2) (2)矿油型制动液 能在~70~150℃范围内制动车辆灵活可靠,在我国各地区冬、夏季均可使用。但使用此类制动液时,将制动皮碗,软管更换成耐油橡胶制品,以免受到腐蚀,引起车辆制动失灵。液压轮边制动器 轮边制动器
(3)合成型制动液 用于高速、大功率、重负荷和制动频繁的车辆,在我国各地区均可使用。
液压制动器是由四大部件组成,分别是制动总泵、制动分泵、制动软管、制动圆盘等等,其中制动总泵固定在方向把上,由主液压缸、手控闸把(或制动踏板)、壳体、柱塞、皮碗组成。制动软管一端接制动总泵,另一端接制动分泵,管内充满液压油。 制动分泵与前减振器连接在一起,是制动器的固定部分,由油缸与活塞组成,每个活塞前端顶着一块摩擦片。制动盘与前轮固定在一起,随车轮一起旋转,是制动器的旋转部分。液压制动器西安