制动器主要由制动架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸,制动器通常装在设备的高速轴上,但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。
有些制动器已标准化和系列化,并由工厂制造以供选用。
电磁制动器
它主要与系列电机配套。广泛应用于冶金、建筑、化工、食品、机床、舞台、电梯、轮船、包装等机械中,及在断电时(防险)制动等场合。
电磁制动器维护方法
为了电磁制动器不间断的运行,要经常对其进行维护和保养:
1、经常在电磁制动器的可动部分添加润滑剂。
2、定期检查衔铁行程的长度。因为在制动器的运行过程中,由于剖动面的磨损,衔铁的行程长度将增大。当衔铁行程长度达不到正常值时,进行调整,以恢复制动面与转盘之间的小间隙。如果衔铁行程长度增大到正常值以上,就可能大大降低吸力。
3、如果更换了磨损的制动面,应重新适当调整制动面与转盘之间的小间隙。
4、经常检查螺栓的紧固程度,特别要拧紧电磁铁的螺栓、电磁铁与外壳的螺栓、磁轭的螺栓、电磁铁线圈的螺栓和接线螺栓。
5、定期检查可动部件的机械磨损情况,并清除电磁铁零件表面的灰尘、花毛和污垢
假设操控电机的设备只能从电网吸收能量而不能把能量送回电网,这时候就需要电机制动器来把这有些剩余的能量消耗掉。
制动马达在电源输入时,马达及制动器的经圈一起通电,此刻制动器的磁铁盘战胜绷簧压力,被吸向磁极组这一侧,使片与制动板脱离,马达得以发动。
当电源断电时,磁铁盘因磁场不见而被绷簧推出,使磁铁盘上的片与制动板发生,而迅速将马达制动。
有人会问制动器与离合器在电机上的作用。
制动器是在电动机停电今后,当即泊车,使机器停在应停的方位,而一不会发生太大的差错行程。离合器有好几种,像是分离式的离合器,可以使自动转变的机械有些和转变的机械有些分脱离,当需求作业时,将离合器合上,就可以作业了,避免了电机的频频起动而对电机形成的危害。还有一种是离合器。是一种机械保护装置,当机械有些呈现过载较大时,离合器就会打滑,从而对机器不会发生过大的损伤。