块式制动器的制动轮:
制动轮通常由铸钢制造,转速不高的制动轮也可以用组织细密的铸铁制造。通常把制动轮作为联轴器的一个半体。从减轻联轴器受力的观点出发,应该将带制动轮的半体装在减速器一侧,这样布置对起升机构来说可以使联轴器在电动机断电后完全卸载,液压轮边制动器 轮边制动器对于运行机构来说也可以使联轴器承受较小的惯性力矩,因为电动机转子的惯性比运行质盆的惯性小得多。但有时从装配工艺出发,也有反过来装的,弹性柱销联轴器的半体不宜作热负荷很大的制动轮,如下降制动器。
块式制动器的制动轮的宽度通常比制动瓦块的宽度大5-10mm。 制动器是各种起重机械中重要的一个部位,制动器的性能直接关系到设备的准确性和安全性,只有将制动器的安装以及调试工作做到位,才能够保障设备的安全运行及作业。液压制动器杭州